鋅光國際地產【柬埔寨金邊發展快速，交通網絡暢行將同步】

塞車問題一天不解，造成民眾不便是非常惱人的問題，全世界各地都會有塞車的狀況，柬埔寨金邊也不例外，每到上下班尖峰時段，都是金邊當地人最煩惱的問題，相關單位也積極在想改善策略，現在似乎已有了答案。

金邊市將在未來幾年裡實施“自動導向新交通系統”（AGT）方案，估計耗費5億美元，該系統最晚要在2023年之前竣工啟用，屆時將在緩解城市交通堵塞問題中扮演著重要的角色。

公共工程和運輸部、金邊市政府、日本國際協力機構（JICA）6日召開了“城市交通規劃”研討會。柬埔寨公共工程和運輸部長陳友德和金邊市副市長安恩尼在會後向媒體披露上述的消息。

新交通系統03 柬埔寨運輸部部長陳友德接受訪問

陳友德部長說，在日本國際協力機構的贊助下，金邊市已經制定了“城市交通總體規劃”（Master Plan），規劃期限到2035年。他說，在金邊市“城市交通總體規劃”中，屬於領先的項目之一是要研究開發和實際應用AGT項目。

他表示：“我們正在加快實施落實'自動導向新交通系統'（AGT），以解決金邊市交通堵塞日益加重的問題。” 陳友德部長說，自動導向的新交通系統AGT項目是在高架的專用軌道上裝有小型輕量橡膠輪胎的車輛沿導軌運行的中等運量輸送系統，是無人駕駛的類型。

新交通系統02 無人駕駛交通系統，將是未來城市運輸趨勢

他還說，公共工程和運輸部和金邊市政府正在督促此項目儘早實施。或招商引資落實AGT項目，金邊市副市長安恩尼說，根據上述的城市交通總體規劃，金邊市要在2023年之前實際應用AGT項目，意味著此項目要在2018年至2020年之間開始動工修建。

安恩尼副市長說，我們正在透過日本國際協力機構申請日本政府提供無償援助，或者提供優惠貸款援助落實此項目，或兩個要求都被拒絕，金邊市政府將會招商引資來落實此項目，定會按照計劃而進行。工程造價高達5億美元，英恩尼副市透露說，金邊市首個AGT項目的路線有3個選擇，第一是從火車站至金邊國際機場的方向；第二是，從火車站經過俄羅斯大道再向機場的方向；第三是，從火車站先經過“莫尼烈街”再往“永盛路”的方向進行修建。